煉鋼廠皮帶改造“小妙招”

2025-08-18

寶鋼德盛煉鋼廠準備作業(yè)區(qū)(東區(qū))皮帶通廊區(qū)域屬于機械運轉區(qū)域,共有皮帶機9條,皮帶機處于皮帶通廊、地下通廊及廠房平臺中,作業(yè)區(qū)域相對狹窄,運轉的皮帶機容易發(fā)生機械絞傷事故。皮帶機及相關用電設施,在皮帶機運轉過程中,發(fā)生破損的電纜線及電機等危險部位容易發(fā)生漏電,導致觸電傷害。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,皮帶在運行中經(jīng)常出現(xiàn)揚塵、掉料、跑偏等諸多問題,不時造成突發(fā)停機、設備損壞等安全風險,極大地制約了生產(chǎn)組織的穩(wěn)定高效。因此,作出以下改造措施:

皮帶小車激光定位改進


改進皮帶小車激光定位程序,針對每個高位料倉逐一進行測試,找到最合適的激光定位數(shù)據(jù),提高皮帶小車激光定位系統(tǒng),并增設皮帶小車信號丟失自動抱緊裝置,避免皮帶小車因信號丟失導致小車跑偏、漏料。

改進皮帶小車下料口


原廠皮帶小車下料口與高位料倉口尺寸相近,當皮帶小車出現(xiàn)跑偏、信號丟失、小車抱閘松動等情況時,因下料口與高位料倉口未對齊導致漏料,現(xiàn)通過將皮帶小車下料口改小,提升了皮帶小車激光定位容錯率,降低了因上述問題導致小車漏料問題,避免人工對準同時還降低了現(xiàn)場清潔頻次。圖片

皮帶小車增設限位程序


增設皮帶小車距離限位,通過在皮帶上料模型中添加距離限位程序,避免了同一皮帶上的小車發(fā)生碰撞而導致設備受損,同時也降低了人員進場維修頻次。

優(yōu)化托輥

優(yōu)化托輥兩端密封增加油封進行粉塵封閉、油腔加大從而增加儲油量,達到延長托輥的使用壽命,降低更換頻率的目的。  

在結合現(xiàn)場實際情況,協(xié)調(diào)、溝通各單位進行了一系列皮帶機“無人化”改造措施,現(xiàn)已取得顯著成效,極大保證了現(xiàn)場設備穩(wěn)定運行,促進現(xiàn)場生產(chǎn)。

來源:寶鋼德盛

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